熊猫体育-法拉利轻取红牛车队，塞恩斯扛起全队的简单介绍

1、相比之下，红牛和梅赛德斯虽无法与迈凯伦抗衡，但都有分站冠军入账，法拉利在分站赛中的表现明显落后具体赛事表现在阿塞拜疆大奖赛上，法拉利练习赛发挥出色，然而排位赛表现不佳，汉密尔顿未能闯入Q3正赛中，汉密尔顿和勒克莱尔分别获得第八和第九，这样的成绩对于法拉利这样的传统强队来说难以令人满意车。

2、除了大名鼎鼎的红牛一队Red Bull之外，还有重点培养青年车手的红牛二队AlphaTauri二队的前身为意大利Minardi车队，2005年被红牛收购后改名为Toro Rosso，并于2006年作为红牛第二车队首次出战F1，2020赛季红牛二队再次更名为AlphaTauri这支车队曾培养出维特尔里卡多维斯塔潘塞恩斯等一批优秀车手。

3、即使是赛车“底子”不很好的客户车队哈斯和阿尔法罗密欧，赛车尾速也只有中游偏后的水准在第一站正赛中被前车位置争夺殃及的维特尔，曾经在追赶的过程中一度拿前方的小红牛以及威廉姆斯赛车毫无办法如果第一站的失利法拉利可以用赛车改用高下压力风格来勉强辩解，那第二站中，“升级”后的法拉利一车无缘第三节，一。

4、关于嘉斯里登台战术与韧性的完美结合与法拉利形成鲜明对比的是红牛二队车手皮埃尔·嘉斯里的意外登台本站比赛中，嘉斯里从发车位第14起步，凭借红牛二队赛车的竞争力与自身稳定发挥逐步提升名次安全车出动后，他抓住机会缩小差距，并在比赛末段展现“卡位艺术”先是超越塞恩斯进入积分区，随后在最后几圈。

5、塞恩斯迈凯伦因汉密尔顿罚时升至第三，同样收获个人首个领奖台，成为第211位领奖台车手两人合力创造了F1历史最年轻领奖台平均年龄纪录23岁262天，打破2008年意大利站23岁350天的原纪录中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后，第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自。

6、2023年3月3日，揭幕战巴林大奖赛在巴林萨基尔赛道举行3月5日，巴林大奖赛排位赛结束，红牛车队马克斯·维斯塔潘杆位，他的队友佩雷兹第二，红牛车队包揽头排发车位法拉利车队勒克莱尔和塞恩斯三四位阿隆索第五，拉塞尔第六，汉密尔顿第七，斯托尔第八，奥康第九，霍肯伯格第十周冠宇第133月5日。

7、2023年F1新加坡站将于9月1517日，在滨海湾市街赛道举办2023年F1大奖赛第16场分站赛，昨晚在新加坡赛道落幕，经过62圈的激烈比拼，法拉利车队的塞恩斯第一个冲过终点，打破了红牛车队维斯塔潘11连胜的梦想，迈凯伦车队的诺里斯和奔驰车队的汉密尔顿分获第二和第三名效力于阿尔法·罗密欧车队的中国车手。